வெல்டிங் ரோலர் பிரேம் செயல்பாட்டு விதிகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்

ஒரு வெல்டிங் துணை சாதனமாக,வெல்டிங் ரோலர் சட்டகம்வெல்டிங் இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரத்துடன் பணிப்பகுதிகளின் உள் மற்றும் வெளிப்புற ரிங் சீம் வெல்டிங் ஆகியவற்றை அடையக்கூடிய பல்வேறு உருளை மற்றும் கூம்பு வெல்ட்களின் சுழலும் வேலைக்காக பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வெல்டிங் கருவிகளின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியின் முகத்தில், வெல்டிங் ரோலர் பிரேம் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் இல்லை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பது முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, வெல்டிங் ரோலர் பிரேம் இயக்க நடைமுறைகள் அடிப்படையில் பொதுவானவை. பின்வரும் வெல்ட்சூக்சஸ் ஆட்டோமேஷன் கருவி (WUXI) கோ, லிமிடெட் எங்கள் குறிப்புக்காக ரோலர் பிரேம்களை வெல்டிங் செய்வதற்கான இயக்க நடைமுறைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை வரிசைப்படுத்தியுள்ளது.

1. பயன்பாட்டிற்கு முன் வெல்டிங் ரோலர் சட்டகத்தை சரிபார்க்கவும்

（1 the வெளிப்புற சுற்றியுள்ள சூழல் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும், குப்பைகள் இடையூறு இல்லை;

2） மின்மயமாக்கப்பட்ட காற்று வேலை, அசாதாரண சத்தம், அதிர்வு மற்றும் வாசனை இல்லை;

3 the machine இயந்திர இணைப்பு போல்ட் தளர்வானது, தளர்வாக இருந்தால், கட்டுதல் பயன்படுத்தப்படலாம்;

（4 the இயந்திரத்தின் வழிகாட்டி ரயிலில் குப்பைகள் உள்ளதா, ஹைட்ராலிக் அமைப்பு பொதுவாக செயல்படுகிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும்;

5 the ரோலர் உருட்டல் இயல்பானதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.

2. வெல்டிங் ரோலர் பிரேம் இயக்க நடைமுறைகள்

（1） இன் அடிப்படை கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்வெல்டிங் ரோலர் சட்டகம், பயன்பாட்டின் நோக்கத்தை நியாயமான முறையில் தேர்வுசெய்து, செயல்பாட்டையும் பாதுகாப்பையும் புரிந்து கொள்ளுங்கள், மின் பாதுகாப்பு அறிவைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.

（2 the ரோலர் சட்டகத்தில் சிலிண்டர் வைக்கப்படும் போது, ​​சக்கரத்தின் மையக் கோடு மற்றும் சிலிண்டரின் மையக் கோடு ஆகியவை இணையாக இருக்கிறதா என்று சோதிக்க வேண்டியது அவசியம், சக்கரம் மற்றும் சிலிண்டர் தொடுவதையும் சமமாக அணியவும்.

3 to டோரூன் மையத்தின் இரண்டு குழுக்களின் குவிய நீளத்தையும் சிலிண்டரின் மையத்தையும் 60 ± ± 5 to ஆக சரிசெய்யவும், சிலிண்டர் உடல் கவனம் செலுத்தினால், சிலிண்டர் உடல் வெளியேறுவதைத் தடுக்க பாதுகாப்பு சாதனங்களைச் சேர்க்க வேண்டியது அவசியம்.

（4 the வெல்டிங் ரோலர் சட்டகத்தை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியம் இருந்தால், ரோலர் சட்டகத்தின் தேங்கி நிற்கும் நிலையில் முன்னேற வேண்டியது அவசியம்.

5 the மோட்டாரைத் தொடங்கும்போது, ​​முதலில் கட்டுப்பாட்டு பெட்டியில் வடக்கு மற்றும் தென் துருவ சுவிட்சுகளை மூடி, சக்தியை இயக்கவும், பின்னர் வெல்டிங் தேவைகளுக்கு ஏற்ப "முன்னோக்கி" அல்லது "தலைகீழ்" பொத்தானை அழுத்தவும். ஸ்க்ரோலிங் செய்வதை நிறுத்த, "நிறுத்து" பொத்தானை அழுத்தவும். சுழற்சி திசையை பாதியிலேயே மாற்ற வேண்டும் என்றால், "நிறுத்து" பொத்தானை முதலில் சரிசெய்யலாம், மேலும் வேகக் கட்டுப்பாட்டு பெட்டியின் மின்சாரம் இயக்கப்படும். கட்டுப்பாட்டு பெட்டியில் உள்ள வேகக் கட்டுப்பாட்டு குமிழ் மூலம் மோட்டரின் வேகம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

Stenter தொடங்கும் போது, ​​தொடக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைக்க வேகக் கட்டுப்பாட்டு குமிழியை குறைந்த வேக நிலைக்கு சரிசெய்யவும், பின்னர் செயல்பாட்டு தேவைகளுக்கு ஏற்ப தேவையான வேகத்தை சரிசெய்யவும்.

（7 the ஒவ்வொரு ஷிப்டிலும் மென்மையான எண்ணெயை நிரப்புவது அவசியம், மேலும் ஒவ்வொரு விசையாழி பெட்டியிலும் மென்மையான எண்ணெயை சரிபார்த்து தவறாமல் தாங்குவது அவசியம்; மென்மையான எண்ணெயைத் தாங்குவது ZG1-5 கால்சியம் அடிப்படையிலான மென்மையான எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, மேலும் அடிக்கடி மாற்றுவதற்கான முறை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.

3. வெல்டிங் ரோலர் பிரேம் முன்னெச்சரிக்கைகளின் பயன்பாடு

（1 the ரோலர் சட்டகத்தில் பணிப்பகுதி இடைநிறுத்தப்படும்போது, ​​முதலில் நோக்குநிலை பொருத்தமானதா, பணிப்பகுதி ரோலருக்கு நெருக்கமாக இருக்கிறதா, உருட்டுவதைத் தடுக்கும் பணிப்பகுதியில் ஒரு வெளிநாட்டு உடல் இருக்கிறதா என்பதை முதலில் கவனிக்கவும், எல்லாமே முன்பு இயல்பானவை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் முறையான வேலை;

2 the பவர் சுவிட்சை மூடி, ரோலர் சுழற்சியைத் தொடங்கவும், ரோலர் சுழற்சி வேகத்தை தேவையான வேகத்திற்கு சரிசெய்யவும்;

3 the பணியிடத்தின் உருட்டல் திசையை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது, ​​மோட்டார் முழுவதுமாக நிறுத்தப்பட்ட பிறகு தலைகீழ் பொத்தானை அழுத்த வேண்டியது அவசியம்;

Wel 4 the வெல்டிங் செய்வதற்கு முன், ஒரு வாரத்திற்கு சிலிண்டரை சும்மா வைத்திருப்பது, மற்றும் சிலிண்டரின் நோக்குநிலையை அதன் நகரும் இடைவெளியில் சரிசெய்ய வேண்டுமா என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது;

Wel 5 the வெல்டிங் செயல்பாட்டில், வெல்டிங் இயந்திரத்தின் தரை கம்பியை ரோலர் சட்டகத்துடன் நேரடியாக இணைக்க முடியாது, இதனால் தாங்கியை சேதப்படுத்தக்கூடாது;

（6 the ரப்பர் சக்கரத்தின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு தீ மூலங்கள் மற்றும் அரிக்கும் பொருட்களைத் தொடுவதைத் தடைசெய்கிறது;

（7 the ஹைட்ராலிக் தொட்டியில் எண்ணெய் நிலை இயல்பானதா என்பதை ரோலர் பிரேம் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் பாதையின் நெகிழ் மேற்பரப்பு மென்மையாகவும் வெளிநாட்டு உடல்களிலிருந்தும் வைக்கப்பட வேண்டும்.