வெல்டிங் ரோலர் பிரேம் செயல்பாட்டு விதிகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்

வெல்டிங் துணை சாதனமாக,வெல்டிங் ரோலர் சட்டகம்பல்வேறு உருளை மற்றும் கூம்பு வடிவ பற்றவைப்புகளின் சுழலும் வேலைக்கு இது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது வெல்டிங் இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரம் மூலம் பணிப்பகுதிகளின் உள் மற்றும் வெளிப்புற வளைய மடிப்பு வெல்டிங்கை அடைய முடியும், மேலும் வெல்டிங் உபகரணங்களின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியை எதிர்கொண்டு, வெல்டிங் ரோலர் சட்டமும் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் எப்படி மேம்படுத்துவது என்பது முக்கியமல்ல, வெல்டிங் ரோலர் சட்ட இயக்க நடைமுறைகள் அடிப்படையில் பொதுவானவை. பின்வரும் Weldsuccess Automation Equipment (Wuxi) Co., Ltd. எங்கள் குறிப்புக்காக வெல்டிங் ரோலர் பிரேம்களுக்கான இயக்க நடைமுறைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகளை வரிசைப்படுத்தியுள்ளது.

1. பயன்படுத்துவதற்கு முன் வெல்டிங் ரோலர் சட்டத்தை சரிபார்க்கவும்

(1) வெளிப்புற சுற்றியுள்ள சூழல் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா, குப்பைகள் தொந்தரவு இல்லை என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;

(2) மின்மயமாக்கப்பட்ட காற்று வேலை, அசாதாரண சத்தம், அதிர்வு மற்றும் வாசனை இல்லை;

(3) இயந்திர இணைப்பு போல்ட்கள் தளர்வாக உள்ளன, தளர்வாக இருந்தால், ஃபாஸ்டென்சிங்கைப் பயன்படுத்தலாம்;

(4) இயந்திரத்தின் வழிகாட்டி தண்டவாளத்தில் குப்பைகள் உள்ளதா என்பதையும், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு சாதாரணமாக வேலை செய்கிறதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்;

(5) உருளை உருளுதல் சாதாரணமாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

2. வெல்டிங் ரோலர் பிரேம் இயக்க நடைமுறைகள்

(1) ஆபரேட்டர் அடிப்படை அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்வெல்டிங் ரோலர் சட்டகம், பயன்பாட்டின் நோக்கத்தை நியாயமான முறையில் தேர்வு செய்யவும், செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பைப் புரிந்து கொள்ளவும், மின் பாதுகாப்பு அறிவைப் புரிந்து கொள்ளவும்.

(2) உருளை உருளை சட்டகத்தில் வைக்கப்படும் போது, ​​சக்கரமும் உருளையும் சமமாகத் தொட்டு அணிவதை உறுதிசெய்ய, சக்கரத்தின் மையக் கோடும் சிலிண்டரின் மையக் கோடும் இணையாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

(3) டோரன் மையத்தின் இரண்டு குழுக்களின் குவிய நீளத்தையும் சிலிண்டரின் மையத்தையும் 60°±5° ஆக சரிசெய்யவும், சிலிண்டர் உடல் கவனம் செலுத்தப்பட்டிருந்தால், சிலிண்டர் உடல் வெளியே திரும்புவதைத் தடுக்க பாதுகாப்பு சாதனங்களைச் சேர்ப்பது அவசியம்.

(4) வெல்டிங் ரோலர் சட்டத்தை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியம் இருந்தால், ரோலர் சட்டகத்தின் தேக்க நிலையில் அதைச் செய்வது அவசியம்.

(5) மோட்டாரை ஸ்டார்ட் செய்யும்போது, ​​முதலில் கட்டுப்பாட்டு பெட்டியில் உள்ள வடக்கு மற்றும் தென் துருவ சுவிட்சுகளை மூடி, பவரை ஆன் செய்து, பின்னர் வெல்டிங் தேவைகளுக்கு ஏற்ப "முன்னோக்கி" அல்லது "தலைகீழ்" பொத்தானை அழுத்தவும். ஸ்க்ரோலிங் செய்வதை நிறுத்த, "நிறுத்து" பொத்தானை அழுத்தவும். சுழற்சி திசையை பாதியிலேயே மாற்ற வேண்டும் என்றால், முதலில் "நிறுத்து" பொத்தானை சரிசெய்யலாம், மேலும் வேகக் கட்டுப்பாட்டு பெட்டியின் மின்சாரம் இயக்கப்படும். மோட்டாரின் வேகம் கட்டுப்பாட்டு பெட்டியில் உள்ள வேகக் கட்டுப்பாட்டு குமிழியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

(6) தொடங்கும் போது, ​​தொடக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைக்க வேகக் கட்டுப்பாட்டு குமிழியை குறைந்த வேக நிலைக்குச் சரிசெய்யவும், பின்னர் செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தேவையான வேகத்திற்குச் சரிசெய்யவும்.

(7) ஒவ்வொரு ஷிப்டிலும் மென்மையான எண்ணெயை நிரப்புவது அவசியம், மேலும் ஒவ்வொரு டர்பைன் பெட்டியிலும் தாங்கியிலும் மென்மையான எண்ணெயை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும்; தாங்கி மென்மையான எண்ணெய் ZG1-5 கால்சியம் அடிப்படையிலான மென்மையான எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுத்து, அடிக்கடி மாற்றும் முறை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.

3. வெல்டிங் ரோலர் பிரேம் முன்னெச்சரிக்கைகளின் பயன்பாடு

(1) ரோலர் சட்டகத்தில் பணிப்பொருள் தொங்கவிடப்படும்போது, ​​முதலில் நோக்குநிலை பொருத்தமானதா, பணிப்பொருள் ரோலருக்கு அருகில் உள்ளதா, உருளுவதைத் தடுக்கும் பணிப்பொருளில் ஒரு வெளிநாட்டுப் பொருள் உள்ளதா என்பதைக் கவனித்து, முறையான வேலைக்கு முன் எல்லாம் இயல்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்;

(2) பவர் சுவிட்சை மூடி, ரோலர் சுழற்சியைத் தொடங்கி, ரோலர் சுழற்சி வேகத்தை தேவையான வேகத்திற்கு சரிசெய்யவும்;

(3) பணிப்பொருளின் உருளும் திசையை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது, ​​மோட்டார் முழுவதுமாக நிறுத்தப்பட்ட பிறகு தலைகீழ் பொத்தானை அழுத்துவது அவசியம்;

(4) வெல்டிங் செய்வதற்கு முன், சிலிண்டரை ஒரு வாரம் செயலற்ற நிலையில் வைத்திருத்தல், மேலும் சிலிண்டரின் நோக்குநிலை அதன் நகரும் இடைவெளிக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட வேண்டுமா என்பதை உறுதிப்படுத்துதல்;

(5) வெல்டிங் செயல்பாட்டில், வெல்டிங் இயந்திரத்தின் தரை கம்பியை நேரடியாக ரோலர் சட்டத்துடன் இணைக்க முடியாது, இதனால் தாங்கி சேதமடையாது;

(6) ரப்பர் சக்கரத்தின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு நெருப்பு மூலங்கள் மற்றும் அரிக்கும் பொருட்களைத் தொடுவதற்கு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;

(7) ஹைட்ராலிக் தொட்டியில் எண்ணெய் அளவு சாதாரணமாக உள்ளதா என்பதை ரோலர் பிரேம் தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் பாதையின் சறுக்கும் மேற்பரப்பு மென்மையாகவும் வெளிநாட்டு உடல்கள் இல்லாமல் இருக்கவும் வேண்டும்.